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MoneyDJ新聞 2022-10-12 09:45:38 記者 蔡承啟 報導日本汽車大廠日產汽車(Nissan)宣布將認賠出售俄羅斯事業、退出俄羅斯市場，今日股價聞訊重挫、創7個月來新低。 根據Yahoo Finance的報價顯示，截至台北時間12日上午9點26分為止，日產汽車重挫1.67%至453.5日圓，稍早最低跌至449.7日圓、創約7個月來(3月9日以來)新低水準。 日產汽車11日宣布，將退出俄羅斯市場，旗下負責俄羅斯事業的子公司「Nissan Manufacturing Russia LLC(NMGR)」將出售給俄羅斯汽車/引擎中央科學研究所(NAMI)。 日產表示，此次的出售計畫預估在數週內獲得相關當局承認後、會正式敲定，而日產擁有可買回NMGR及其事業的權力、可在今後6年內行使。 日產指出，此次出售NMGR、退出俄羅斯市場，預估將因此提列約1,000億日圓的一次性特別損失，不過今年度(2022年4月-2023年3月)財測預估目前維持不變，待持續進行精算後、相關細節後續再行公佈。 據日媒指出，日產將以1歐元的價格出售NMGR給NAMI。據悉，和日產組成企業聯盟的三菱汽車也考慮退出俄羅斯市場，而日本汽車業龍頭豐田汽車已在日前表明退出俄羅斯市場的計畫。 日產位於俄羅斯聖彼得堡的汽車組裝廠已於今年3月進行停工，且因俄烏戰事拉長，零件採購困難、供應正常化時間推延，因此停工時間已從原先的2022年9月底延長至2022年12月底。 日產俄羅斯工廠主要生產SUV「X-Trail」等車款，2021年產量約4.5萬台。 (圖片來源：日產官網) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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台積破底台股探「萬一」？專家：盯緊1事 工商時報 數位編輯 2022.10.25 台股示意圖。圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 台股破底 「萬一」會來？台積破底港股竟是戰犯 專家：還有1事要盯緊 權王破底，拖累台股今（25）日一度跳水200點，分析師指出，除半導體業內外利空夾殺，台積電ADR因是中概ETF的主要成分股，美港中概股暴跌時，也會向下連動台積的台股現貨價。至於台股後市，則建議先看10日線反壓能否突破，並緊盯陸港股走勢與台幣匯率表現。 台積電今開盤重挫11.5元至新低375.5元，除外有美中科技戰不停、三星搶進3奈米先進製程等2大變數，對內則傳出明年6、7奈米產用率下探8成，讓總裁魏哲家親自鼓勵休假，被市場認為神山景氣反轉的重要訊號， 其中，研究調查機構Counterpoint指出，先進製程產品5G智慧手機的AP及SoC庫存調整可能延續到明年，影響台積電6奈米（N6）、7奈米（N7）等先進製程產用率，因手機銷售疲弱，先進製程產品5G智慧手機AP及SoC等訂單需求尚未回溫前，台積電庫存調整持續，未來2至3個季度的6、7奈米產用率恐滑落到80至90%，預估要到WiFi及射頻晶片、控制IC等新訂單放量投片，才會回升。 加上魏哲家親上火線，以影片形式發出內部信，鼓勵3奈米相關以外的員工多休假，也被外界引發憂慮，擔心重演2008年金融海嘯時大裁員的慘況。 摩爾投顧分析師林漢偉認為，除半導體業基本面變數多，港股科技股重挫，短線賣壓難止，如周一中概ETF暴跌14%，連帶拖累台積電ADR盤跌逾6%，因相當多的中概 ETF將台積電ADR納入成分股，因此當整個指數暴跌時，賣壓同時也會湧現到台積電身上。 對於今日台股又殺，林漢偉認為觀察重點有3。首先是10日線反壓與主流類股，目前日KD指標正式黃金交叉向上，目前均線均在相對低檔，但要突破10日線才有助底部支撐上移，並緊盯陸港股與台幣匯率表現。 其次是金融股雖是護盤指標，有助台股低檔回穩，但後續要觀察航運族群反彈能否續航，法人買盤回補貨櫃三雄，盤中量能變化仍是關鍵，如未能滾量則多是輪動居多。BDI指數持續回跌，散裝航運能否連2漲仍需觀察。尤其國際原物料報價周一跌多漲少，短線宜留意銅價回檔與相關股狀況。 最後則是提醒，若香港科技股持續重挫，恐不利激勵權值電子股反彈，他並以台積電ADR跌幅計算，恐將回測370元，也就是2020年7月起漲長紅月K棒的中間值，台幣匯率未正式回升之前，台積電恐持續壓抑台股表現。 (旺得富理財網 李宗莉) 延伸閱讀 拉高車用產能 這檔轉機有戲 台積罕見鼓勵員工休假 2008慘劇恐重演？ 台積菜鳥因這3點被嫌爆 過來人這樣說 10/25盤中熱門焦點股 晶片製造離台是趨勢？專家爆美最終抉擇 台積電台股港股台積電ADR中概ETF

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© Reuters. 傳大衆汽車(VWAGY.US)旗下斯柯達正考慮退出中國市場 將于明年決定 智通財經APP獲悉，大衆汽車(VWAGY.US)旗下的捷克汽車制造商斯柯達汽車正在考慮退出中國市場，並將于明年做出最終決定。該公司首席執行官克勞斯·澤爾默表示，“市場競爭非常激烈，所以我們將與合資夥伴一起考慮要如何進行下去”“如果我們想集中精力，就值得考慮所有情況，然後再做決定。” 澤爾默表示，該公司可以考慮只在中國銷售汽車，而不是同時在中國生産汽車，並稱斯柯達目前希望更多地關注印度市場。 據報道，大衆汽車表示，斯柯達不斷審視其在國際市場的地位，並根據當地情況進行調整，這是正常的業務程序。該公司稱:“到目前爲止，我們還沒有就可能的戰略調整做出決定。”

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